查克·耶格尔1947年驾驶贝尔X-1首次突破音障
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查克·耶格尔1947年驾驶贝尔X-1首次突破音障
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1947年10月14日,美国空军试飞员查克·耶格尔驾驶贝尔X-1火箭飞机“魅力格伦妮丝”,从波音B-29轰炸机上投放后,在平飞中首次突破音障。该机由NACA与美国军方合作研制,以液氧和水稀释乙醇为推进剂。关于飞行速度,Space.com 2026年10月15日的报道称为1.07马赫、约821英里/小时(1321公里/小时);而Space.com的历史资料表述为在43,000英尺高度达到1.06马赫,两者数字略有出入,此处保留各自说法。此次飞行在完成后两小时内即被美国空军列为最高机密,直到1948年3月才获空军正式确认。耶格尔由此成为首位在平飞中超音速飞行的人类。
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最新进展10月15日 00:30
历史上的今天:1947年10月14日试飞员查克·耶格驾驶贝尔X-1首次突破音障报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月15日
- Space.com Space Exploration历史上的今天:1947年10月14日试飞员查克·耶格驾驶贝尔X-1首次突破音障
1947年10月14日,美国空军试飞员查克·耶格驾驶贝尔X-1火箭飞机“魅力格伦妮丝”首次在平飞中突破音障,从波音B-29轰炸机上投放后加速到1.07马赫,约821英里/小时(1321公里/小时)。该机由NACA与美国军方合作研制,以液氧和水稀释乙醇为推进剂。此次飞行当时被列为最高机密,直到1948年3月才获美国空军正式确认。
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